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　　产品类型：建面约 74-94㎡高层三至四房、建面约 110-125㎡板式小洋房

　　2024年，广州地铁地产以215.51亿元的全口径销售金额排名广州房企前三名，稳稳占据广州市场第一梯队。（数据来源：克而瑞）

　　自1993年开始，践行“轨道+物业+产业+生活”的TOD综合开发模式，以“百年地铁工程”标准建房子，创立琶洲TOD、万胜广场等20+TOD人居范本。

　　项目位于广州第三中轴与第二CBD交汇的“黄金十字路口”，可快速链接珠江新城、金融城、琶洲CBD，一[键]开启万象繁华；

　　现在项目只是先推出一期，北面为龙头山森林公园，住这里，无论逛公园还是看山景，都要比其他项目便利，环境资源很加分。

　　除了山景资源，该项目还有2.17的容积率，放在老黄埔同样是非常优越的存在。

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　　珑岄上城，是正位于5号线号线地铁直接入户！从家楼下出发，5站地铁即可到金融城、11站即可到珠城。

　　另外，只规划了小学和幼儿园，没有规划初中，参考黄埔的小升初政策，大概未来是要电脑派位的。

　　目前地块最近的学校，是中建海丝城配建的华中师附，至于有没有机会蹭，看开发商的交涉了。

　　按照规划条件，双岗停车场地块内部需要配建幼儿园、社区日间照料中心、家庭综合服务中心、社区少年宫以及其他商业设施，合计约10845平。

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　　旁边中建海丝城旧改项目将会改出多块商业地块，其中距离双岗地铁站直线km的地块规划打造为集地标办公、购物中心、公寓于一体的约31万㎡商业综合体。

　　作为老黄埔第一个，也是广州主城区中除了琶洲南TOD之外的第二个TOD4.0项目，整个项目，做了多达约20米的抬高，相当于超6层楼的高度！这在整个广州，都属难得。

　　看得出开发商是想压低总价，在产品上下了功夫，这个总价段目前是整个老黄埔的空白点，能满足这个总价段既要又要还要的上车客户

　　更为难得的是，在常规的塔楼产品之外，项目还带来放眼老黄埔都稀缺的板楼产品。新规户型+板楼，这在老黄埔，都是唯一！

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